غابرييل بورتوليتو يقترب من لقب فورمولا2 قبل انضمامه إلى ساوبر على شبكة انطلاق الفورمولا1
الإمارات العربية المتحدة، أبوظبي 7 ديسمبر، 2024: شهد موسم 2024 من بطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات العديد من التقلبات، وتعدد المتنافسون على لقب البطولة على امتداد مراحلها، ومع اقتراب موعد الجولة الختامية التي تستضيفها حلبة مرسى ياس في عطلة هذا الأسبوع، تحتد المنافسة بين سائقين حجز أولهما موقعه على شبكة انطلاق الفورمولا1 لموسم 2025، فيما لا يزال غريمه يسعى إلى تأمين ترقيته إلى مصاف الفورمولا1.
وكان ثبات الأداء مفتاحًا رئيسيًا لصعود غابرييل بورتليتو على سلم ترتيب فورمولا2 لهذا الموسم، وذلك على غرار ما تمكن من تحقيقه في موسم 2023 لبطولة فورمولا3، ولاقى البرازيلي الشاب، الذي ينضم إلى فريق ساوبر الموسم القادم، صعوبات مع انطلاقة الموسم مع اضطراره للانسحاب في ثلاث مرات متتالية كانت أولاها في سباق جدة الرئيسي، وتبعها الخروج مجددًا في سباقي أستراليا، مما أعاق قدرته على تحقيق الزخم في بداية الموسم.
ومع ذلك، كان ارتدادة بورتوليتو مثيرة للإعجاب، إذ حقق الفوز في السباقات الرئيسية على حلبتي زانفورت ومونزا، وبرز أداؤه في مونزا بشكل خاص حيث تمكن من تحقيق الفوز بعد انطلاقه من المركز الأخير على شبكة الانطلاق، لواصل البرازيلي الشاب وسائق فريق إنفيكتا رايسينج المنافسة بشراسة على لقب البطولة، ويعد بوتوليتو من أصحاب المواهب الواعدة ويسعى إلى السير على خطى شارل لوكلير وجورج راسل وأوسكار بياستري وتحقيق الفوز ببطولتي الفورمولا3 والفورمولا2 في عامين متتاليين كسائق مبتدئ ، قبل أن يركز اهتمامه كليًا على مشاركته في منافسات في الفورمولا1.
ويعد الفرنسي إيزاك هاجار أقرب منافس لبورتوليتو على لقب الفورمولا2، وعاش السائق التابع لأكاديمية ريد بول حظوظًا متناقضة مع منافسه، إذ حقق الفوز بأربعة سباقات رئيسية، وهو أكثر من أي سائق آخر، وبدا أنه في طريقه للفوز باللقب في المراحل الأولى من الموسم، لكن الفرنسي الشاب الذي يقود سيارة فريق كامبوس للسباقات، تمكن من حصد النقاط في ثلاثة فقط من السباقات العشرة الأخيرة قبل فترة التوقف الطويلة وعودة المنافسات في سباقي قطر وأبوظبي، وفي حال تمكن هاجار من العودة إلى المنافسة في عطلة هذا الأسبوع والحصول على اللقب، فسيكون بالتأكيد قد ثبت حقه في تخرجه إلى الفورمولا1 مع أر بي، فريق ريد بول الشقيق.
وعانى فريق بريما رايسينج الإيطالي، الذي عادة ما ينافس على بطولة الفرق وينتج العديد من سائقي الفورمولا 1، في إعداد سيارة الفورمولا2 الجديدة لموسم 2024، ولم يتمكن سائقاه، أندريا كيمي أنتونيلي وأوليفر بيرمان، اللذان يتجهان إلى الفورمولا 1 العام المقبل، من إظهار كامل قدراتهما.
وكان فوز أنتونيلي في سباقين رئيسيين، وفوز بيرمان في سباقي السبرينت هو المجموع الكلي لنجاح الفريق في عام 2024، ومع ذلك، يأمل الفريق في إنهاء موسمه بقوة هذا الأسبوع، مثل العام الماضي عندما فاز فريدريك فيستي بسباق السرينت في حلبة مرسى ياس.
