“دبي لصناعات الطيران” تعلن نتائجها المالية للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024
دبي في 30 أكتوبر 2024
أعلنت “دبي لصناعات الطيران المحدودة” اليوم نتائجها المالية للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024. ويمكن الاطلاع على النسخة الكاملة لتقارير النتائج المالية من هنا.
أهم نتائج الأعمال والعمليات:
• توقيع اتفاقيات لشراء 23 طائرة بقيمة 1.1 مليار دولار أمريكي تقريباً (91% منها طائرات ضيقة البدن؛ و86% منها طائرات مزودة بتكنولوجيا الجيل التالي)
• عدد الطائرات التي تم الاستحواذ عليها: 47 (مملوكة: 11 ؛ مدارة: 36)
• عدد الطائرات المباعة: 47 (مملوكة: 16 ؛ مدارة: 31)
• اتفاقيات الإيجار والتمديدات والتعديلات الموقعة: 103 (مملوكة: 85 ؛ مدارة: 18)
• محفظة الطائرات المملوكة المتعاقد عليها: 99.0%
• عدد ساعات العمل المحجوزة (قسم الهندسة في دبي لصناعات الطيران): ~ 1,125,000
• عدد عمليات الفحص المنفذة (قسم الهندسة في دبي لصناعات الطيران): 212
وفي معرض تعليقه على النتائج، قال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران: “ارتفعت الأرباح قبل الضرائب بنسبة 57% (13% قبل البنود الاستثنائية) بفضل نمو الإيرادات بنسبة 3%، مما أدى إلى تحقيق هوامش ربحية قبل الضرائب بنسبة 23% مع عوائد على حقوق الملكية قبل الضرائب بنسبة 11%. نحن نواصل إدارة ميزانيتنا العمومية بحكمة مع استمرار قوة مقاييس السيولة وكفاية رأس المال. وقد أنهينا الربع بسيولة قدرها 4.0 مليار دولار أمريكي ونسبة تغطية السيولة قدرها 335%. كما تحسنت الرافعة المالية، عند قياسها من خلال صافي الدين إلى حقوق الملكية، إلى 2.45x مقارنة مع 2.53x بنهاية عام 2023.
في عام 2024، أعلنا عن توقيع اتفاقيات لشراء 33 طائرة من أطراف متعددة مقابل مبلغ إجمالي يقارب 1.6 مليار دولار أمريكي. وبشكل مجمع، يبلغ متوسط عمر محافظ الطائرات المشتراة 4.4 عاماً، مع متوسط مدة إيجار متبقية قدرها 8.0 سنوات، وهي مؤجرة لـ 17 شركة طيران في 13 دولة. وتتكون المحفظة المجمعة بنسبة 94% من الطائرات ذات البدن الضيق من حيث القيمة، بينما تشكل الطائرات المجهزة بتكنولوجيا الجيل التالي 90% من المحفظة.
وتغطي طلبياتنا الفترة حتى الربع الثاني من عام 2026، على الرغم من أن استمرار عدم اليقين بشأن التسليم من جانب شركة بوينج يؤخر عمليات التسليم في الأمد القريب.
وقد زادت الإيرادات السنوية لقسم الهندسة في الشركة بنسبة 35% إلى 131 مليون دولار أمريكي، كما زادت الربحية بنسبة 128% إلى 27.6 مليون دولار أمريكي. وتسير عملية تطوير السعة الإضافية لحظائر الطائرات الحديثة في منشأتنا في عمان بالأردن على المسار الصحيح ويتمثل هدفنا في تشغيل خمسة خطوط حظائر طائرات إضافية بنهاية عام 2024”.
البث عبر الإنترنت والمؤتمر عبر الهاتف
في ما يتعلق بالإعلان عن نتائج دبي لصناعات الطيران للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2024، تستضيف إدارة الشركة مؤتمراً عبر الهاتف يوم الأربعاء 30 أكتوبر 2024 عند الساعة 09:00 (EDT) 13:00 (GMT) 17:00 (GST) 21:00 (SGT).
ويمكن الانضمام إلى المكالمة مباشرةً من خلال النقر هنا من الكمبيوتر المحمول أو الجهاز اللوحي أو الجهاز المحمول، أو عن طريق الاتصال بأحد أرقام الاتصال العالمية واستخدام دبي لصناعات الطيران Dubai Aerospace Enterprise عند يطلب منكم ذلك.
ويمكن أيضاً الحصول على التفاصيل الكاملة للمكالمة مباشرةً عبر الرابط الموجود على موقع دبي لصناعات الطيران: www.dubaiaerospace.com/investors.
البيانات التطلعية
قد تشكل بعض المعلومات الواردة في هذا البيان الصحفي “بيانات تطلعية” يمكن تحديدها من خلال استخدام مصطلحات استشرافية، مثل “يجوز” و”سوف” و”ينبغي” و”يمكن” و “تواصل” و”توقع” أو “يتنبأ” أو “مشروع” أو “خطة” أو “تقدير” أو “ميزانية” أو “يفترض” أو “محتمل” أو “مستقبلي” أو “يعتزم” أو “يعتقد” أو سلبيات ذلك أو المصطلحات المماثلة الأخرى. وتعكس هذه البيانات التوقعات والافتراضات الحالية لدبي لصناعات الطيران وتنطوي على مخاطر معروفة وغير معروفة فيما يتعلق بالأحداث أو النتائج أو المخرجات المستقبلية وليست ضمانات للنتائج المستقبلية أو الوضع المالي. قد تختلف النتائج أو الأداء أو الإنجازات أو الظروف الفعلية مادياً عن تلك الموجودة في الافتراضات والبيانات التطلعية نتيجةً لعدد من العوامل، والعديد منها خارج عن سيطرة دبي لصناعات الطيران.
المعلومات المالية غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية IFRS
قد يتضمن هذا البيان الصحفي بعض المعلومات المالية غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية IFRS، مثل الأرباح المعدلة قبل الفائدة والضرائب والإهلاك والاستهلاك، والتي لم يتم إعدادها وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية. ونظراً لقيود الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، لا ينبغي اعتبارها بديلاً عن المعلومات المالية التي يتم إعدادها أو تحديدها وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية، حسب الاقتضاء. وعند الاقتضاء، تعوض دبي لصناعات الطيران عن هذه القيود بالاعتماد بشكل أساسي على النتائج المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية واستخدام الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك فقط للأغراض التكميلية.
